责任问题也随之而来

决定ride-alongs需要尽职调查,认为此类活动的风险和好处。的过程风险识别、评估和最小化或转移应该通过政策和程序记录。风险分析的结果应该用于咨询有执照的律师在开发、评估和实施的任何版本,放弃或承担风险文档。重要的是要认识到,任何此类文件必须解决的问题是在尽职调查过程中发现的。文档也应该显示的人签署的法律权威,被告知乘坐救护车的风险,了解风险和给的证据表示理解。

救护车乘客的责任

每位旅客在救护车的责任来源救护车和任何法律实体的救护车服务是一个部分。这个责任是存在的,因为每一个乘客的救护车。大的乘客数量:更大的潜在的累计责任的大小。当然,所有乘客有常见的风险。受伤的风险作为车辆碰撞的结果在紧急和非紧急反应是有据可查的。

必要性可能规定一个家庭成员乘坐救护车在病人运输。每个服务应当建立书面的政策,表明当这是允许的。额外的乘客乘坐救护车的前面应该正常了。

一些请求ride-alongs可能来自个人或培训中心,其目标是实现病人的经验。Bob体育官网在线这可能需要完成认证过程。所有法律法规有关当局显然应当检查控制培训和认证,以确定服务的义务,其人员、赞助商的学术训练设施的培训和学生。

还有那些人希望一起坐车去在一个纯粹的观察能力。他们可以独立或学术单位和社会组织的一部分。如果他们属于一个组织,建立一个书面协议可能是合适的。重要的是确定如果潜在的大多数乘客已满。法律顾问必须解决同意问题相关的未成年人。应该注意的是,即使乘客的唯一功能是“观察”下面描述的风险。

ride-alongs的风险

风险常见的所有乘客包括但不限于车辆事故、non-crash车辆运动能产生损伤,暴露在自然环境(热、冷、雨、雪、冰、洪水、龙卷风、电风暴,等等),危险的工作环境,例如,事故地点、火灾场景,爆炸、犯罪现场,大规模杀伤性武器的事件,有害物质事件;接触暴力罪犯,精神病人,醉酒的病人,药物滥用病人,内乱,身体(血源性病原体,即物质隔离问题。、肝炎、艾滋病、艾滋病、空气传播的病原体,杂项,目前未知病原体和毒素)。一起坐车去与病人,接近病人增加了病人的可能性问题。肌肉骨骼损伤病人处理创造了一个巨大的潜力。还应该指出,所有一起坐车去参与者可能暴露的情况下,把他们的风险急性/慢性应激反应,创伤后应激障碍(PTSD),或其他心理困难。

HIPAA合规可能是一个问题。受保护的健康信息(φ)在急救领域要求相同级别的政策、程序、培训、实施和监测在医院里。尽管非雇员不受OSHA,是有道理的,任何正常,而言,cs方法非雇员谁骑在你的救护车正式是意识到自己的安全政策和程序,需要坚持,如果政策不删除。

虽然常见,但ride-alongs并不是没有风险的。他们应该深思熟虑的方式处理足够的输入从当地法律顾问。

本文的目的是提出问题,这将有助于确定风险ride-alongs特定情况。它并不是所有包容或禁止的。

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参考:

Wolfberg年代,Wirth J”,一起坐车去项目违反病人隐私吗?“杰姆,2006年1月,卷31日问题1。