自满杀死

有一些人说,他们在紧急医疗服务工作。他们不喜欢认为自己只是“救护车司机”在医疗运输工作。其他人说他们提供高级生命支持,因为他们认为基本生命支持是由低技能的人不那么复杂的认证。然后我们有轮椅/辅助客运系统人员没有执行任何临床干预措施的计划。有什么问题这个人工层次?

独立提供的临床服务水平、客户/病人必须没有受伤。我们必须谋杀的概念“奶奶”和“常规转移。“不,这篇文章不是关于驾驶。它是关于病人处理:装卸病人,和移动担架和/或轮椅。你们中的一些人可能会想:“这是一个无需用脑的事。“你是正确的。很明显,许多人加载、卸载和移动患者不使用他们的大脑。为什么?他们已经变得自满。

自满是定义自鸣得意的人或漠不关心。自满的一个伟大的定义是“自鸣得意伴随着未觉察到的实际的危险或缺陷。“当有人患急病的或受伤,或在一个明显的危险环境中,我们使用态势感知感知和减轻危害自己和病人。未能使用这种级别的意识不那么引人注目的传输是普遍的,并导致了一些常见的错误:

• 我们没有注意,遭遇坎坷,担架被打翻。病人呆在床上,但她的头撞到路边。
• 人行道上是光滑的。我滑了一下,放下担架。
• 我的伴侣了,没有看到床没有连接到支架。
• 我忘了安全的后方轮椅,它被打翻。
• 我的伙伴举起一面比我快。担架倾斜和病人几乎溜了出去。
• 我不喜欢用床上的肩带。它是太多的麻烦。
• 有一个裂缝在人行道上我没有看到。这不是我的错的担架被打翻。

这些听起来很熟悉吗?毫不奇怪,在全国范围内,客户/病人受伤滴和其他处理灾难是巨大的数字。我们应该关注当我们交通人的事慢性病的干预或评估,我们也经常伤害他们?客户成为病人。表示病人成为紧急情况。

多少次你运输非紧急病人没有评估它们还是环境?人可能会想,为什么评估时没有什么需要做的吗?但评估是很重要的决定你需要做运输安全。无论多么简单,你需要制定一个计划。瑞奇说,“在风险出现时,它只是残留的坏计划。”

不,这并不需要与协议是一个复杂的过程,算法和多层次的管理。只是花时间去思考一些事情。

• 知道你的病人。他/她的心灵和身体的工作吗?我怎么保护他/她?
• 知道你的地形。我需要做什么从我在哪里,我需要安全吗?
• 决定你是否有合适的资源方面的设备和人员移动病人安全。bob电子体育竞猜
• 制定一个计划。它与您的团队和病人交流。
• 不断提防发生了什么和你的耐心和环境中。
• 与你的团队和病人交流。
• 在每一个运输。巴斯德说:“在观察,机会只青睐有准备的头脑。”