突然掌权

生活发生了——有时它发生在一个美丽的日子，在水上，当船长突发心脏病时。你准备好接管这艘船把你(和船上的所有人)带回岸边吗?如果船员们没有准备好，也不知道自己突然掌权后该怎么做，悲剧往往就会发生。不幸的是，许多人错误地认为驾驶船只就像驾驶汽车一样，如果发生了不幸的事情，他们只需要拨打911或AAA就可以了。但在水上，这是完全不同的故事，因为在危机时刻，时间可能意味着生与死的区别。这就是为什么船上的每个人都必须了解划船的基本知识。这包括了解个人漂浮装置(PFDs)、灭火器、紧急信号装置和甚高频无线电的位置，如何放下锚，以及当他们发现自己“突然掌握指挥权”时如何操作船只。

好消息是海岸警卫队辅助提供了一个优秀的4小时课程《突然掌权》这是为那些通常不掌舵的人设计的(该课程也将为新船主提供价值)。这一安全入门课程向参与者传授船舶操作的基本知识，以及在紧急情况下该怎么做，因为船上的每个人都需要知道如何启动船只、移动船只、驾驶船只和停止船只，以及如何在水中救起一个人，因为延误可能很快就会变成灾难性的。

恐怖的故事比比皆是，如果你不想成为一个不知道如何驾驶船只或如何使用甚高频无线电发出求救信号的人，那么你和/或其他船员需要参加这门课程。同时，让我告诉你如何操作VHF海上无线电在实际紧急情况下发送遇险呼叫的步骤。转到16频道，执行以下操作:

如何在紧急情况下使用甚高频海上无线电

1. 遇险信号“MAYDAY”，说3次
2. 说出“THIS IS”三次，同时说出遇险船舶的“名称”(说三次)和呼号或船舶登记号码，说一次。
3. 重复一遍“MAYDAY”和船名。
4. 通过GPS上的经度或纬度给出船只的位置，或者通过标记一个众所周知的地标或航道标志
5. 说明遇险性质(人落水、船沉、火灾等)
6. 需要帮助的类型
7. 船上人数
8. 任何其他有助于救援的信息
9. “结束”这个词。

记住这一点，在你传送完电话后，你需要松开麦克风按钮，这样海岸警卫队才能回复你!因此，如果可能的话，呆在收音机旁边是很重要的。请确保所有船员都能确定他们的位置、紧急情况的性质、他们所在的船只类型或如何识别船只，以及船上有多少人。当每一秒都很重要时，船上的每个人都必须在离开海岸之前知道演习和练习。因为你永远不知道被救的人是不是你自己!

有关安全划船和安全划船课程的更多信息，请联系您当地的美国海岸警卫队单位或您当地的美国海岸警卫队辅助舰队www.uscg.mil(这样)或www.cgaux.org(美国海岸警卫队辅助)

划船快乐平安!

关于作者:Karen已经划船25年了，是Markel船舶保险的客户。她的23英尺长的Chaparral位于伊利诺伊州北部的Chain O ' lakes，她和丈夫在夏季的几个月里尽可能多地在那里度过。